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人員疏散能力模擬軟件助力我國(guó)地鐵站火災(zāi)應(yīng)急
- 作者:消防評(píng)估設(shè)備
- 發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 05:21:16
- 來(lái)源:m.ksqjpw.com/
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人員疏散能力模擬軟件助力我國(guó)地鐵站火災(zāi)應(yīng)急疏散仿真研究
關(guān)鍵詞:人員疏散能力模擬軟件,Pathfinder人員疏散能力模擬分析軟件,消防安全評(píng)估軟件,結(jié)構(gòu)安全計(jì)算分析軟件
近年來(lái),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的快速發(fā)展,城市交通問(wèn)題也越發(fā)突出。修建地鐵已經(jīng)成為許多城市緩解交通擁堵所選擇的理想解決方案。國(guó)內(nèi)大多交通大學(xué),鐵路設(shè)計(jì)院都選擇Pathfiner軟件來(lái)進(jìn)行人員疏散的仿真模擬。

例如:通過(guò)某商業(yè)繁華區(qū)地鐵站點(diǎn),結(jié)合Pathfinder軟件分析驗(yàn)證數(shù)據(jù)和結(jié)果,獲得合理可行的優(yōu)化和改善措施。
例如:通過(guò)研究某地鐵線(xiàn)中兩站間的隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí),增加聯(lián)絡(luò)通道的寬度或者是個(gè)數(shù),均可減少人員疏散時(shí)間。
下文將列出現(xiàn)有發(fā)表的論文鏈接,供研究人員參考。http://www.zhihuixf.cn/
1、蘭州交通大學(xué) 成琳娜 碩士學(xué)位論文《基于Pathfiner的地鐵站火災(zāi)應(yīng)急疏散仿真研究》
2、《交通科技與經(jīng)濟(jì)》 , 2014 , 16 (3) :80-83 吳桂慶《基于Pathfinder的地鐵車(chē)站行人疏散仿真研究》
3、《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》, 2017張昊,董四輝 《基于Pathfinder的地鐵區(qū)間火災(zāi)人員疏散仿真研究①》
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智淼消防評(píng)估設(shè)備廠(chǎng)家:消防評(píng)估軟件,消防評(píng)估儀器,煙氣分析儀,煙密度儀,輻射熱通量計(jì),人員疏散模擬軟件,煙氣流動(dòng)模擬軟件,結(jié)構(gòu)安全計(jì)算軟件,消防安全評(píng)估設(shè)備軟件網(wǎng)站:http://m.ksqjpw.com/;消防評(píng)估設(shè)備軟件熱線(xiàn):4006-598-119






























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